Gunakan Toyota GR Supra GT4 Evo, Tim Balap Indonesia Juarai Japan Cup 2024 Seri Pertama

Indonesia berhasil mengungguli para pesaing di ajang balap Fanatec GT World Challenge Asia 2024 di Sportsland Sugo Circuit, Jepang, Minggu (9/6/2024). Dalam seri pertama, Pebalap Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) Haridarma Manoppo bersama pembalap Jepang Seita Nonaka berhasil menjadi Juara Pertama Kelas GT4 Japan Cup 2024 Seri ke 1 setelah melewati pertarungan yang ketat sepanjang race 1 dan race 2. Fanatec GT World Challenge Asia 2024 merupakan ajang balap endurance car domestik Jepang, menggunakan mobil balap buatan pabrikan yang tersedia untuk umum dan dimodifikasi sesuai regulasi, sehingga seluruh peserta memiliki level performa yang setara.

Toyota GR Supra GT4 Evo dilengkapi mesin 3.000 cc 6 silinder single twin scroll turbocharger yang sudah di upgrade performanya oleh TGR, sehingga menghasilkan tenaga 430 dk dan torsi 650 Nm. Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy, menyampaikan partisipasi Haridarma Manoppo di kejuaraan Fanatec GT World Challenge Asia (GTWCA) 2024 merupakan bukti keseriusan Toyota Gazoo Racing Indonesia untuk naik ke jenjang lebih tinggi dengan mengambil challenge ke balapan yang lebih kompetitif demi memperoleh ilmu dan pengalaman yang lebih luas. "Selamat kepada TGRI yang langsung berhasil meraih podium puncak Kelas GT4 di kesempatan pertamanya berlaga di kompetisi Grand Touring Jepang. Semoga kami dapat meraih poin penuh di sisa seri Japan Cup 2024 dan mengharumkan nama Indonesia di kancah balap touring regional," ucap Anton, Senin (10/6/2024).

Kunci Jawaban PAI Kelas 12 Halaman 31 37 Kurikulum Merdeka, Penilaian Pengetahuan Bab 1 Halaman 4 Kunci Jawaban PAI Kelas 11 Halaman 132 133 134 Kurikulum Merdeka: Penilaian Pengetahuan Bab 4 Halaman 3 Kunci Jawaban PAI Kelas 11 Halaman 59 60 61 62 Kurikulum Merdeka: Penilaian Pengetahuan Bab 2 Halaman all

Kunci Jawaban PAI Kelas 11 Halaman 132 135 Kurikulum Merdeka, Bab 4 Pilihan Ganda dan Esai Halaman 4 Start dari posisi ke 1, Haridarma dan Seita tidak menyia nyiakan waktu untuk langsung maximum attack supaya dapat mempertahankan posisi terbaik lomba. Sayang di tengah lomba ada sedikit problem pada ban dan terhalang kecelakaan yang membuat duo pembalap TGRI harus turun posisi dan finish ke 4 di race pertama.

Memulai race ke 2 dengan rasa percaya diri tinggi, Haridarma dan Seita berusaha menjaga pace mobil supaya dapat bertahan dari gempuran pembalap pembalap lain. TGRI akhirnya menuntaskan balap dengan mempertahankan Podium Pertama Kelas GT4 Japan Cup 2024 Seri ke 1. "TGRI datang dengan target untuk mendapatkan ilmu dan pengalaman penting di lomba endurance car yang menuntut performa mobil balap dan peserta yang konsisten. Pengalaman berlomba tahun lalu dan visi continuous improvement yang tim jalankan, terbukti efektif dalam meningkatkan performa GR Supra GT4 Evo yang tampil gemilang di dua seri lomba," ungkap Pembalap TGRI Haridarma Manoppo.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *